MILAN – Produksi Ducati XDiavel V4 t erbaru, Sport Cruiser versi Ducati, telah lama dimulai di tempat pabrik Borgo Panigale.
Motor unik, yang digunakan menggabungkan performa mesin V4, kedudukan berkendara khas cruiser, juga keindahan sensual yang menjadi karakteristik setiap Ducati.
Hal ini merupakan reinterpretasi yang lebih lanjut berotot, canggih, kemudian berperforma tinggi dari formula yang dimaksud pertama kali diperkenalkan oleh XDiavel 1260 di segmen ini.
XDiavel V4 dirancang bagi para penggemar yang dimaksud mencari motor dengan gaya yang dimaksud menonjol, menyukai dunia cruiser – dengan kedudukan berkendara rendah juga santai – dan juga performa dragster mengagumkan yang dimaksud terus-menerus menjadi ciri khas XDiavel.
Motor ini mampu memberikan akselerasi lalu deselerasi yang digunakan mengagumkan dengan kemudahan kemudian keamanan tinggi.
Performa mesin V4 Granturismo 168 tenaga kuda, dikombinasikan dengan ban belakang 240/45 kemudian rasio gigi khusus, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam pada waktu kurang dari 3 detik, memberikan dorongan yang dimaksud benar-benar mengesankan.
Berkat mesin V4 Granturismo, yang mana diturunkan dari MotoGP kemudian dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah, XDiavel V4 terbaru memberikan kejutan dengan tenaga 168 hp lalu torsi 12,8 kgm. Mesin ini menggabungkan kelancaran pada putaran rendah dengan torsi kuat pada seluruh rentang daya.
Dengan berat kosong 229 kg, komponen canggih seperti rangka monokok, suspensi yang sepenuhnya dapat disesuaikan kemudian sistem pengereman dengan kaliper Brembo Stylema® pada cakram 330 mm, XDiavel V4 menawarkan kelincahan dan juga dinamika yang mana tak terduga untuk sebuah Sport Cruiser, yang berkontribusi pada kenyamanan dan juga keamanan berkendara di setiap situasi.
Kenyamanan meningkat secara signifikan, berkat suspensi belakang yang mana miliki jarak gerak 25 mm tambahan panjang dibandingkan XDiavel 1260 dan, yang digunakan terpenting, motor ini dilengkapi dengan sadel yang mana lebar, tampilan yang dimaksud baik kemudian ketebalan lebih.
Penumpang juga dapat menikmati kursi yang dimaksud lebih tinggi lega (+30% lebarnya, +50% panjangnya) serta nyaman (+25 mm tebalnya), juga pegangan belakang yang digunakan disediakan sebagai standar.
